"Просто мы на крыльях носим то, что носят на руках."
Шаттл фактически представляет собой маленькую версию корабля, в основном используется для высадки на планету там, где невозможна транспортация.
Он обладает реактивным двигателем, который обеспечивает перемещение на до-световых скоростях, маневренными двигателями и маломощным варп-двигателем (предел шаттла - варп-3). Вдобавок к этому есть пусковый двигатель, и все это объединено общей системой управления шаттла.
При повреждениях в одном из элементов этой цепи любой полет становится... интересным.
Система торможения оборудована парашютом из прорезиненного материала.
В норме управление шаттлом поделено между пилотом (который, собственно, пилотирует) и навигатором (определяет курс, следит за состоянием систем шаттла), но при необходимости шаттл может управляться одним пилотом.
Шаттл способен держать щит (однако, по сравнению с корабельным, этот щит очень слабый).
Клигонский шаттл также обладает дизраптором, но вести активный бой не способен, т.к. это требует больших затрат энергии.
Шаттл обладает системой жизнеобеспечения (искусственная гравитация, вентиляция и тд), генератором силового поля и системой охлаждения корпуса.
Стандартная экипировка шаттла включает в себя
- сухой паек,
- запас воды,
- набор медикаментов,
- набор инструментов для ремонта,
- защитные костюмы (=скафандры) - на игре они не пригодятся, поэтому не моделируются,
- контейнеры для сбора образцов (у шаттла Энтерпрайз точно да, а у клингонов - клингонам виднее).
Шаттл моделируется отдельной комнатой.
Грузоподъемность шаттла ограничена: в норме клингонский шаттл может поднять 10 клингонов (+ стандартное оборудование и экипировка), шаттл Энтерпрайза - до 15 человек (с аналогичным плюсом).
Возможно, я что-то забыл, поэтому следите за обновлениями.
Он обладает реактивным двигателем, который обеспечивает перемещение на до-световых скоростях, маневренными двигателями и маломощным варп-двигателем (предел шаттла - варп-3). Вдобавок к этому есть пусковый двигатель, и все это объединено общей системой управления шаттла.
При повреждениях в одном из элементов этой цепи любой полет становится... интересным.
Система торможения оборудована парашютом из прорезиненного материала.
В норме управление шаттлом поделено между пилотом (который, собственно, пилотирует) и навигатором (определяет курс, следит за состоянием систем шаттла), но при необходимости шаттл может управляться одним пилотом.
Шаттл способен держать щит (однако, по сравнению с корабельным, этот щит очень слабый).
Клигонский шаттл также обладает дизраптором, но вести активный бой не способен, т.к. это требует больших затрат энергии.
Шаттл обладает системой жизнеобеспечения (искусственная гравитация, вентиляция и тд), генератором силового поля и системой охлаждения корпуса.
Стандартная экипировка шаттла включает в себя
- сухой паек,
- запас воды,
- набор медикаментов,
- набор инструментов для ремонта,
- защитные костюмы (=скафандры) - на игре они не пригодятся, поэтому не моделируются,
- контейнеры для сбора образцов (у шаттла Энтерпрайз точно да, а у клингонов - клингонам виднее).
Шаттл моделируется отдельной комнатой.
Грузоподъемность шаттла ограничена: в норме клингонский шаттл может поднять 10 клингонов (+ стандартное оборудование и экипировка), шаттл Энтерпрайза - до 15 человек (с аналогичным плюсом).
Возможно, я что-то забыл, поэтому следите за обновлениями.